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搭16L+5速CVT骐达:凌派我也月销过万了

更新时间:2019-10-09

  相比SUV领域里面的白热化竞争,轿车领域各大竞争对手之间的角逐也是相当的激烈,无论是朗逸轩逸卡罗拉速腾以及思域等等一线热销车型的角逐,还是二线阵营产品之间的针尖对麦芒等等,都足以让人看到市场的压力山大。

  伴随着产品国五到国六的切换,汽车市场里面轿车也迎来了又一轮的洗牌,凌派的崛起,POLO的发力,福克斯的奋力追击,在8月份也实现了月销过万等等,都足以让车友和网友有所感叹。

  说起大家都不陌生了,曾经也是两厢轿车这个细分市场里面的佼佼者,引起具有很好的燃油经济性以及大空间等优势,在汽车市场里面也是做得风生水起,是经典福克斯POLO等等车型最为头疼的竞争对手。

  但是,在后来的市场竞争中,慢慢的有点淡出了大家的视野,市场竞争力出现了疲软之状态,很少挤进月销过万俱乐部,一是由于自身竞争力的下滑,二是因为竞争对手越来越多的原因。

  守得云开见月明。伴随着新一轮市场格局洗牌的到来,也迎来了属于自己的春天,8月份,实现了月销10107台,增长速度是相当的惊人,出其不意的一跃而起,可以说让竞争对手都有点膛目结舌。

  搭东风日产智行+”车联系统,售价区间为9.99-13.49万元的骐达,搭载的是1.6L自然吸气发动机最大功率126马力,峰值扭矩154牛·米,匹配5速手动和CVT变速箱。配备有NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,包括FEB智能预碰撞刹车系统等等。

  采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架骐达,长宽高分别为4393/1766/1524mm,轴距达到2700mm。竞争对手主要集中在福克斯大众POLO凌派等等,虽然在今年前八个月总销量还落后于凌派等一些对手,但其发力的苗头已经凸显。

  上个月实现月销10107台,走进月销过万俱乐部大门的,开始向凌派威朗等竞争对手发起了冲击,在新的市场环境和市场机遇下,一只脚已经踏进月销过万大门的骐达,能否继续保持强有力的增长势头,值得期待。

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